航空航天

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ZYPEEK用于航空航天的优势

ZYPEEK因其优异的耐高温、耐低温、耐盐雾、耐腐蚀、耐水解、比重小、阻燃等性能,并且容易加工成公差微小的零部件,正在逐步应用于航空航天的电线电缆、舱内系统、传动与动力系统、电池储能、航电与电子、结构与承载件、功能件与标准件等。

ZYPEEK用于航空航天的优势

高机械性能，耐疲劳，耐磨性强

物理尺寸稳定性

更宽温阈，高阻燃/低发烟，无毒更安全

耐化学腐蚀，耐辐射性能

可靠的电气绝缘性能

更轻，更高空间利用，更易维护；更易加工

拉伸强度、弯曲强度和抗蠕变性优异，具有刚性的同时不失韧性，特别是对交变应力下的抗疲劳性非常突出，耐磨耗性能出色，让线缆有更长的使用寿命。

在高温高压蒸汽或热水中非常稳定，几乎不发生降解。热膨胀系数小，吸水率低，尺寸随温度和湿度变化很小，有非常优秀的尺寸稳定性。

在高温260°C可持续工作，短期高达 300°C 温度下仍具有良好的尺寸稳定性，且具有自熄性，即使不加任何阻燃剂，可达到UL94标准的V-0级，低发烟性。

除浓硫酸以外，对酸、碱、盐、油类、烃等各种有机溶剂等都具有很强的抗性。能承受高剂量的γ和X射线辐射,可被用于精密部件和核能应用场景。

在高温、高压、高湿等恶劣环境下仍能保持稳定的电气绝缘性能，耐电压，抗击穿性能优异，介电强度高，高频下介电损耗小，可被用于各类线缆和电子部件。

更轻量化，绝缘密度低，因此线缆质量更轻、尺寸更小，提升空间利用率，便于密集布线和安装维护。ZYPEEK可直接挤出成型，大大优化加工工艺，更简单高效。

航空航天器制造材料的未来

燃油效率标准、碳排放法规以及全球航空业的激烈竞争，正推动飞行器减重向着以克计算极限不断突破。为了满足国际民航组织2050年净零排放目标及未来二十年预计交付的超过4万架新飞机，航空航天制造商必须减轻结构重量、提升极端环境可靠性并缩短总装周期，同时严格控制成本。我们提供的答案是先进材料。过去二十年里，我们深度研发航空航天领域，用我们的高性能工程聚合物替代发动机、机身及关键部件中的金属和传统复合材料。

我们系统的解决方案轻量化、耐高温燃油与液压油、可精密注塑成型。我们与制造商可以共同加速从设计图纸到蓝天的进程，提供更低的运营排放、更高效的精密制造以及通往下一代可持续航空的路线。

航空航天各系统的ZYPEEK应用举例

通过先进的PEEK技术和产品，我们为关键航空航天系统提供完善的解决方案——设计、材料验证、性能优化和专用技术支持。
我们期待与航空航天制造商的工程团队合作，共同设计下一代航空航天装备。

舱内系统

ZYPEEK兼顾承重性与轻量化，防火等级达UL94V-0，符合严格的阻燃和低烟密度标准，因此可被用于机舱内座椅骨架、客舱支架、飞机储物箱支架、氧气面罩外壳等零部件。其良好的耐磨性能和机械强度能耐受振动和蠕变，同时易成型、兼顾美观，提升舱内舒适性与安全性。

动力与传动系统

ZYPEEK具有耐高温、耐磨损、耐腐蚀、自润滑等特性，重量轻、噪声小，可被用于轴承保持架；其注塑成型能与金属形成牢固结合，增强接口强度，可被用于传动轴；化学惰性和阻燃特性、耐高温高压使其适用于火箭高压密封阀芯；优异的机械性能和耐磨、抗蠕变性能可被用于发动机传导管及发动机结构件，提升动力系统的可靠性与寿命。

航电、电子与电池系统

ZYPEEK高强度且质轻，能稳定支撑电池并减轻重量，耐高低温、抗老化，耐受充放电温差，绝缘性与耐化学性佳，可被用于航空电池座、太空电池及卫星锂电池零件；优异的耐核辐照特性，刚韧平衡，可被用于接插柱、连接器、航空插座；其化学镀层能产生电磁屏蔽，可被用作电磁屏蔽壳体材料；同时可被用于雷达天线罩，满足航电系统对可靠性与信号传输的要求。

结构与功能件

ZYPEEK在结构与承载件中可实现减重，可被用于起落架舱门、机翼壁板、水平安定面前缘等，承受飞行中的机械应力和蠕变；碳纤改性的支架、框架具有更优的支撑力。在功能件与标准件方面，ZYPEEK热变形温度高、耐腐蚀、耐摩擦，可被用于飞机角片；优异的绝缘性和宽温域稳定性使其可被用于绝缘垫片、高温绝缘环；密度低，耐腐蚀、耐辐照，可被用作螺栓、紧固件；机械性能强、耐磨，与金属组合发挥高刚度优势，可被用于扎带、卡箍、管路及管件、阀体等，全面提升飞机性能与可靠性。

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